Motor Arızaları Sebepleri?
Otomobil motorlarının arızalarını sizin için biraraya getirdik.Aşağıda mühim motor arızalarını ve bu arızaların nedenlerini detaylı olarak açıkladık. Sürücülerin muhakkak bilmesi ihtiyaç duyulan bilgiler için yazımızın devamını okuyun.
Motor Muntazam Çalışmıyor İse;
– Yakıt filtresi tıkalı olabilir.
– Enjeksiyon pompasında yada herhangi bir yerde hava vardır.
– Yakıt bağlantı rekorlarında gevşeklik olabilir.
Egsozdan Siyah-Mavi Duman Çıkmasının Sebepleri:
– Yağ fazla olabilir.
– Enjektörlerin biri yada birkaçı çalışmıyor.
– Fazla yakıt püskürtülüyor.Püskürtme ayarları bozuk.
– Kompresyon ayarları bozulmuş olabilir.
– Hava girişi tıkalı olabilir.
– Yakıtın kalitesi bozuk olabilir.
– Segmanlar sıkı olabilir.
– Gömlekler aşınmış olabilir.
Yağ Basıncının Düşük Olmasının Sebepleri:
– Yağ eksiktir.
– Ana yataklar yada biyel kol yatakları tıkalı olabilir.
– Yağ filtresi tıkanmıştır.
– Yağ pompa dişlisi aşınmıştır.
– Gevşek bir tazyik ayar subap yayı olabilir.
– Oldukca ince yağ konulmuştur.
– Yağ tazyik göstergesi bozulmuştur.
Yağ Basıncının Yüksek Olmasının Sebepleri:
– Sıkışmış bir tazyik ayar subap yayı olabilir.
– Yağ fazla kalındır.
– Yağ boruları tıkanmış olabilir.
Motor Isınıyor Ve Tekleme Yapıyosa :
-Soğutma yetersiz,kanallar tıkanmış.
– Enjektörler arızalı olabilir.
– V kayışı kopmuş.
– Aşırı püskürtme var.
Motor Çalışmıyorsa Sebebi:
– Yakıt bitmiştir.
– Stop çekili kalmış olabilir.
– Yakıt filtresi yada pompası tıkalı olabilir.
– Akü bozuk yada şarjsızdır.
Motor Çalışmakta Güçlük Çekiyorsa Ve Zor Çalışıyorsa:
– Akü şarj istiyor yada bozulmak üzeredir.
– Akü kutup başları oksit yapmış yada gevşek olabilir.
– Yakıt yeterince gelmiyor.
– Motor yağı oldukça kalınca yada soğuktan kalınlaşmış olabilir.
– Stop yarım çekili halde olabilir.
İstediğiniz bilgiyi bulamadıysanız aşağıdaki yazılarımıza da göz atabilirsiniz.
Marşa Basıldığında Motor Çalışmıyorsa Ne Yapılır?
Motorun Teklemesinin Sebepleri?
Ateşleme Sistemi Arızaları Nedir?