Karbüratör Nedir? Ne İşe Yarar? Arızası {Nasıl} Anlaşılır?

Karbüratör Nedir? Ne
İşe Yarar? Arızası {Nasıl} Anlaşılır?

Çoğu zaman eski tip benzinli araçlarda bulunan motor için lüzumlu olan hava- benzin karışımını yapmış olup, emme manifolduna ordanda silindirlere gönderen bölüme karbüratör denir. Elektronik ateşlemenin olmadığı araçlarda, yakıt
sistemi karbüratör tarafınca düzenlenir. Karbüratör otomatikman hava ve
benzinin karışım oranını tertipli olarak ayarlar. Karbüratör yardımıyla vasıta
muntazam bir halde çalışır. Motorun emek harcaması için yakıtın 15 katı kadar karbüratöre hava girmesi gerekir.

Karbüratörde bir mesele meydana gelirse, aracın
emek verme düzeni bozulur ve karbüratör motoru etkisinde bırakır bu da arabanın çalışmasını
engeller. Bu benzer biçimde durumlar yüzünden yeni nesil motorlarda enjeksiyonlu sistemler kullanılmaya başlanmıştır.

Karbüratörün Emek verme Prensibi ve Görevleri
Karbüratörün özetlemek gerekirse 3 ana görevi vardır.

Motorun emek harcaması için lüzumlu yakıtı göndermek
Yakıtın buharlaştırılması
Motorun emek harcaması için uygun hava yakıt karışımının yapılması

Karbüratörün Parçaları Nedir?

Yakıt Deposu,
Yakıt Filtresi,
Hava Filtresi,
Emme Manifoldu,
Yakıt Pompası
Karbüratör,
Benzin haznesi,
Hava süzgeci
Jigle
Gaz subabı

Karbüratör Tıkanırsa Ne Olur?

Karbüratör benzin pisliğinden yada kurum benzer biçimde nedenlerden dolayı tıkanabilir. Bu durumda motorun emek harcaması stabil olmaz. Emek verme güçlüğü ve stop etme sorunları yaşanabilir. 

Karbüratör Arızası {Nasıl} Anlaşılır?

Egzoz patlamaları olması
Egzozdan pişmemiş yakıt atma ve koku olması
Aracın devirlenmede güçlük yaşaması
Aracın teklemesi, stop etmesi ve emek harcamaması
Aracın lpg de düzgüsel çalışırken benzinde emek harcamaması
Aracın performansında düşüklük
Yakıt tüketiminde artış
Rölantide dalgalanma

Karbüratör arızaları genel anlamda hortumların özelliklerini
kaybetmesinde, yakıt girişlerinde tıkanmasında ortaya çıkan arızalardır.

Karbüratör

Karbüratör arızaları değişik sebeplerden dolayı ortaya
çıkabilir. Bunlardan ilki, vasıta LPG’de düzgüsel çalışırken, benzinde çalışmaz.  Öteki sebebi ise araçta kafi benzin
bulunmuş olduğu halde vasıta çalışmaz ya da çalıştıktan sonrasında stop eder. Hava
filtresinde değişik sebeplerden dolayı patlama gerçekleşebilir. Bunun başlıca
sebebi ise hava girişinden meydana gelen problemlerdir.

Karbüratörde arıza olduğunda pişmemiş yakıt atma ve egzoz
patlamaları da görülebilir. Bunların sebebi ise hava yakıt karışımının
oranından kaynaklıdır. Karışan maddelerin birbirine oransızlığı sonucunda
görülür. Ek olarak karbüratörde bir problemi olan araçlarda, vasıta hareket etmeye
başlayınca devirlenmede zorlanır.

Karbüratör Arızası
{Nasıl} Giderilir?

Karbüratör arızasını gidermek için en önce probleminin nereden
kaynaklı bulunduğunun bulunması gerekir. Karbüratörde bir mesele tespit edildiğinde
ustalar ilk olarak, yakıt hortumlarının girişlerinde bir tıkanma olup
olmadığına bakar. Eğer temizlenmesi gerekiyorsa temizlenir, sadece
temizlenmiyorsa ustalar karbüratörü lüzumlu firmaya gönderir.

Bir cevap yazın