Vasıta Klima Arızaları Sebepleri,Kontrolü Ve Çözümü

Vasıta Klima Arızaları Sebepleri Kontrolü Ve Çözümü

Otomobil Klima Arızaları Sebepleri Kontrolü Ve Çözümü;Soğuk kış aylarında klimamız aracımız için vazgeçilmezlerden biridir.Soğutma ve ısıtma görevi icra eden klimanın bakımı,arızaları ve bu arızaların sebepleri vardır.Bu tarz şeyleri bilmediğinizi düşünerekten detaylı bir şekilde sizinle paylaşmak istedik.

Vasıta klimanız soğutmuyorsa, gazı bitmiş
olabilir. Gazın bitme sebebi ise, gaz borularındaki bir çatlaktan gaz
kaçağı olmasıdır. Bu benzer biçimde durumlarda, gaz kaçağının tespit edilmesi,
sonrasında da gazın tamamlanması gerekir.

Vasıta klima radyatöründe arıza olması, radyatör pervanelerinden birinin
arızalanması da klimanın muntazam çalışmasını engeller. Radyatör üstünde
birikmiş toz, ölü böcekler, yapraklar da klimadan verim almayı engeller.
Soğutmadan azami verimin alınması için periyodik kontroller esnasında
bu tür birikimleri temizlemek gerekir.
Klimanın tertipli emek vermesi için, kompresör tahrik kayışının
gerginliğinin ayda bir kez serviste denetim edilmesi gerekir. Yetkili
servislerde, tahrik kayışının gerginliğini denetlemek için aşağı
doğru bastırılıyor. Kayış normalden fazla gevşekse, klima yeterince
soğutmaz.

Isınmış havanın hızla dışarı çıkabilmesi için camlar kısa bir süre açık tutulmalı.
Klima çalmış olduğu vakit kalorifer düğmesi soğuk konumunda olmalı.
Motor çalıştıktan sonrasında klima ilkin düşük devirde, istenilirse sonrasında yüksek devirde çalıştırılmalı.
Minimum 6 ayda bir soğutma gazı denetim edilmeli.
Klimada arıza olduğunda yetkili olmayan şahıs ve kuruluşlara denetim ettirilmemeli. Yetkili servislere götürülmeli.
Klimada hangi gaz kullanılıyorsa, gaz yenilendiğinde de aynı gazı
kullanılmalı. Sistem elemanlarıyla uyumlu olmayan gazlar kullanılmamalı.
Kış olsa bile klima donanımının devamlı olarak randımanlı çalışmasını
sağlamak için ayda bir kez minimum 10 dakika klimayı çalıştırmalı.

Arıza {nasıl} tespit edilir?

Klimanız arızalıysa yada yeterince soğutmuyorsa ne olursa olsun bir servise
ya da klima tamirhanesine gitmelisiniz. Serviste klima arızası şöyleki
denetim ediliyor:

Klima gaz borularında gaz kaçağı olup olmadığı denetim ediliyor. Gaz kaçağı var ise, deposu tespit edilir.
Gaz kaçağı yoksa, klima radyatörünün üstünde pisliklere ve radyatörün korozyon sebebiyle tıkanıp tıkanmadığına bakılır.
Radyatörde mesele yoksa, radyatör pervaneleri denetim edilir.

Gaz kaçağı yada öteki arızalar onarım edildikten sonrasında, hususi bir
cihazla klimanın gazı tamamlanıyor. Böylece otomobilinizdeki sorunsuz
klimanızla bunaltıcı sıcaklarda serin serin gezi edebileceksiniz.

Klimayı çalıştırırken nelere dikkat etmeli?

Otomobilin motoru çalıştırılmadan ve motor ısıtılmadan kesinlikle klima açılmamalı.

Klima açıldığında havanın sürücü ve yolculara direkt gitmemesine dikkat edilmeli. Üflemeler tabana ve camlara verilmeli.

İdeal klima bakımı {nasıl} olur?

Klimanın verimli çalışmasını sağlamak için belirli periyotlarla denetim ettirilmeli.

Bir cevap yazın