LPG’li Vasıta Arızaları Nedir?

Neredeyse çoğumuz artan yakıt tutarları sonrası yakıt tasarrufuna gitmeye çalışıyoruz. İşte bu aşamada tercihimiz aracımıza LPG taktırmak ya da LPG’li bir otomobil almak olabiliyor. Yakıt tasarrufu mevzusunda oldukça avantajlı olan LPG’li araçlarda ne yazık ki bazı arızalar meydana gelebiliyor. İşte LPG’li vasıta arızaları…
LPG’li Vasıta Arızaları
Uzun ya da kısa yol fark etmeksizin ekonomik bir sürüşe olanak elde eden LPG’li otomobillerin sayısı her geçen gün artıyor. LPG’li araçlar da artık eskisi kadar korkutmuyor. Sadece her ne kadar teknoloji gelişmiş olsa da gene de LPG’li araçlarda bazı arızalar meydana gelebiliyor. Peki bu arızalar neler?
LPG’li Araçlarda En Sık Görülen Arızalar1Motorun Geç Emek harcaması

LPG’li araçlarda en sık karşımıza çıkan sorunlardan biri, kesinlikle motorun geç emek harcaması diyebiliriz. Eğer aracınıza taktırdığınız ya da aslına bakarsanız mevcud LPG sisteminin ayarı iyi yapılmadıysa söz mevzusu arıza meydana gelebilmektedir. Motorun geç çalışmasına sebep olan öteki etkenler ise:

Supap ayarının doğru olmaması,
Ön ödeme ayarının bozuk olması,
Distribütor soğutmasının arızalı olması
Buji ve buji kablolarının eskimiş olması
2Aracın Stop EtmesiLPG’li otomobillerde sık karşılaşılan sorunlardan biri de aracın stop etmesidir. Aracın stop etme sebepleri ise:

Westinhaus’daki herhangi bir kaçak,
Karbüratörün hava alması,
Aracın rölantisinin bozulması,
LPG beyninin tam olarak ısınmaması
Ön ödeme ayarının bozuk olması ve
Frenlerdeki kaçaklar
34Gaz Kokusu HissedilmesiDiğer otomobillerde meydana gelmeyen sadece LPG’li araçlarda meydana gelen bir öteki problem da gaz kokusu hissedilmesi. Bu şekilde bir durum ile karşılaşıldığında akla ilk gelen olasılık ihtimaller içinde bir kaçak olmasıdır. Gaz kokusuna sebep olan öteki etkenler:

Beyin diyaframının bozulma olması,
Radyatördeki bir su kaçağı,
Egzozun patlak olması
Kalitesiz gaz kullanımı
56Rölanti SorunuLPG’li araçlardaki rölanti problemininin oldukca fazla ve değişik sebepleri vardır. Bu sebepler:

Karbüratör kelebeğinin hava alması,
Karbüratör alt takozunun hava alması
Vasıta manifoldunun hava alması
LPG beynindeki diyaframın eskimesi, patlak ya da yırtık olması,
LPG beyninde yağ birikmesi ve tortu oluşumu,
Beyin bobinine giden elektrikteki voltaj düşüklüğü
Ön ödeme ayarının bozuk olması.

Eğer aracınızda rölanti problemi var ise daha çok geç kalmadan ve problem daha çok büyümeden denetim ettirip düzelttirmelisiniz.78LPG’de Kesiklik Olması

LPG’li araçlarda sık görülen arızalardan bir diğeri de LPG’de kesiklik olması. Bunun sebepleri olarak:

LPG beynindeki bobin mıknatıs deliğinin tıkanmış olması
Bobin yayının eğilmiş olması,
Buji ve buji kablolarının kalitesiz yada eskimiş olması,
Gaz filtresindeki tıkanıklıklar ve
Bakımsız ya da temiz olmayan bir karbüratör

Bu problemler tertipli bir halde bakım ve temizlik yapılması ile çözülebilir.

LPG Arızası nasıl Anlaşılır?
Eğer LPG’li bir vasıta sahibiyseniz ya da almayı düşünüyorsanız korkmayın. Bu tip otomobillerde oluşan arızalar genel olarak kolayca fark edilebilirler. Aracınızda duyacağınız bir koku, rölanti problemi, motorunuzun geç emek harcaması ve aracınızın stop etmesi şeklinde uyarılarla fark edebilirsiniz. Bunların dışındaki tün arıza durumlarında LPG arıza göstergesi sizi uyarmaktadır.
Yapınak Çıkışı LPG’li Otomobiller

Bir cevap yazın