LPG’li Araçta Motor Arıza Lambası Niçin Yanar

lpgli aracta motor ariza lambasi nicin yanar 63215b03f14e8

LPG’li Araçta Arıza Lambası Niçin Yanar ?

LPG’de arıza lambasının yanma
sebepleri genel olarak üç değişik sebepten dolayı meydana gelmektedir. Bu
sebepler araca uygun olmayan LPG kitinin takılması, LPG enjektörleri ya da
sisteminde arıza olması, son olarak LPG montaj ya da kalibrasyon parametrelerinin
yanlış olarak ayarlanmasıdır. 

Bilhassa yeni nesil araçlarda motor emek harcama
sistemi eskilere nazaran oldukça değişik olduğundan dolayı bu tür araçlara montaj
edilecek LPG sistemi doğru seçilmelidir. LPG sistemi doğru seçilmediği vakit
araçta arıza lambasının yanması ve başka sorunlara yol açmış olduğu bilinmelidir. LPG’li araçta arıza lambası niçin yanar madde madde açıklıyalım. Bunların haricinde yada bu sorunlarla ilgili sorularınız var ise mevzu altı yorum kısmından bizlere sorularınızı sorabilirsiniz. Kısa zamanda dönüş yapılacaktır. Ek olarak motor arıza lambası ile detaylı aşağıdaki yazılarımızı da incelemenizi tavsiye ederim.

Motor Arıza Lambası Niçin Yanar ve {Nasıl} Söndürülür

LPG’de Motor Arıza Lambasının Yanma Sebepleri

Enjektör hortumlarının ve bağlantı
mesafesinin uzun tutulması

Araca uygun olan enjektör
mozullarının takılmaması durumunda varlıklı yada fukara karışıma yol açarak LPG’de
arıza lambası yanmasına yol açacaktır.

Araca uyum sağlamayan LPG
enjektörü takılması ya da  LPG enjektör arızası
yüzünden LPG’de arıza lambasını yanar.

Enjektör kablo sıralarının yanlış
dizilmesinden dolayı yakıt sıralaması karışacağı için arıza lambası yanmaya
adım atar.

Regülatörden enjektöre giden gaz
hortumunun uzun olması LPG enjektörlerine gazı yetiştirmeyeceği için fukara
karışıma sebep olur ve LPG’de arıza lambasını yakar.

LPG ayarı yapılırken işin
kolayına kaçarak kayıtlı ayar kullanıp gaz enjektör sürelerinin haritadan
ayarlanmaması varlıklı ya da fukara karışıma niçin olacağı için LPG’de arıza
lambasının yanmasına niçin olacaktır.

Gaza geçiş ısısının düşük olması
enjektörlere sıvı gaz vereceği için araçta teklemeye ve arıza lambası yanmasına
sebep olur.

Düzelteç basıncı düşük basınca
ayarlandığı zamanda arıza lambası yanar.

Ecu arızalı ise enjektör
sürelerini yüksek tutabilir. Bu sebeple araçta varlıklı karışım meydana geleceği
için arıza lambası yanar.

Düzelteç arızası ya da map
sensörünün arızalı olması gaz basıncının düzensiz olmasına neden olur. Vasıta,
varlıklı ya da fukara karışım algılayarak arıza lambasını yakar. 

LPG Sorunları ve Çözümlerine aşağıdaki yazılarımızdan ulaşabilirsiniz.

LPG’li Araçta Arıza Lambası Niçin Yanar

LPG’de Tekleme Problemi

LPG’li Otomobil Niçin Çekişten Düşer

LPG’li Aracın Fazlaca Yakmasının Sebepleri
LPG’li Araçta Gaz Kokusunun Sebepleri

Bir cevap yazın