Aracı Vurdurarak Çalıştırmak Araca Zarar Verir mi?

arabayi vurdurmak

Aracı Vurdurarak Çalıştırmak Araca Zarar Verir mi?Vurdurma, aracınızın aküsü bittiğinde ve ya marş dinamosu arızalandığında aracınızı çalıştırmanın yollarından biridir. Vasıta ikinci vitese atılır ve ayak debriyajda basılı tutulur, kontak açık konumdadır. Vasıta itilerek hızlandırılır ve bu esnada ayak debriyajdan çekilerek motora ilk hareket verilir.Normalde motora ilk hareket marş dinamosu vasıtasıyla verilir ve hemen sonra bu hareket şanzımana sonrasında da tekerleklere iletilir. Vurdurma dediğimiz çalıştırma şeklinde ise bu sistem tersten çalışır. Siz aracı iterek tekerleklerin dönmesini sağlarsınız. Tekerleklerin dönmesiyle aks mili ve debriyaj baskı balatası da dönmeye adım atar. Aracınız ikinci viteste iken ayağınızı debriyajdan hızlıca çekerek debriyaj balatası ile volanı sert ve süratli bir halde birleştirmiş olmuş olursunuz. Volanın dönmesiyle bağlı olduğu krank mili de dönmeye adım atar ve pistonlar hareket ederek silindirlere hava ve yakıt alınır. Böylece motora ilk hareket verilmiş olur. Hemen sonra alternatörün (hareket enerjisini elektrik enerjisine çevirir.) ürettiği akımla bujiler ateşlenir ve vasıta çalışır.Böylece motora ilk hareket verilmiş olur. Burada vurdurma işlemi aslen marş motorunun görevini üstlenmiş olur. Doğrusu motora ilk hareket vurdurma dediğimiz yöntemle verilmiş olur.Vurdurma işleminde volan ve debriyaj balatasının sert ve süratli bir halde birleşmesi (kavraması) volan yüzeyine ve debriyaj parçalarına zarar verebilir. Bilhassa oynar göbekli volanlarda bu göbeğin arızalanmasına niçin olabilir.Nadiren de olsa sente atlamasına niçin olabilir. Fakat bu düşük bir ihtimaldir. Sonuçta aracı kullandığınız süre süresince bir kaç kez vurdurma ihtiyacı duyarsınız.Katalitik konvertöre haiz araçların vurdurulmaması gerekir. Vurdurma esnasında katalitik konvertöre çok yanmamış yakıt gideceğinden konvertörün yapısını bozabilir.Yeni nesil araçlarda ise durum daha karışıktır. Bazı model araçlar aracın çalındığını düşünerek motoru kilitleyebilir. Bir çoğunda çok fazla elektrikle çalışan parça olduğundan (mesela elektrikli yakıt pompası) iterek çalıştırdığınızda alternatör kafi elektrik üretemeyecek ve vasıta çalışmayacaktır. Bu durumda aracı bir kaç kez daha vurdurmaya çalışmak aracın elektrik ve elektronik aksamına zarar verebilir. Yeni nesil araçları vurdurmamak gerekir.Son olarak aracı vurdurmadan ilkin silindirlere yakıt geldiğinden güvenilir olunmalıdır. Bilhassa dizel araçların hava yapma olasılığı göz önünde bulundurulmalıdır.

Bir cevap yazın