akü lambası

Akü Lambası Niçin Yanar? {Nasıl} Söner?

Akü Lambası Niçin
Yanar? {Nasıl} Söner?

Aküler, her otomobilde bulunmaktadır. Akülerin en mühim
görevi, otomobil ilk çalıştığında elektrik ihtiyacını karşılamalarıdır. Aküler
her 2 yılda bir kontrolü yapılarak gerekiyorsa değiştirilmelidir. 

Motoru çalıştırdığınızda ilk olarak akü lambası
yanar ve arkasından söner. Düzgüsel şartlarda akü lambası uzun süre yanmaz. Eğer
akü lambası yanmaya devam ediyorsa, ilk olarak kabloları denetim etmelisiniz.
Kabloların kırılma ya da çıkma olması durumunda akü lambası yanabilir. Bu
durumda çıkan kabloları derhal yerine takmalısınız. Eğer kırılma var ise aracı bir
tamirciye göstermeniz gerekmektedir. Kablolarda bir problem yoksa, akünüz bitmiş
olabilir. Akünüzde de bir problem görünmüyorsa şarj dinamosunda bir problem oluşmuş
olabilir. Araçta kontağı çeviremiyorsanız, şarj dinamosunda bir sorun vardır.
Aküden güç alarak motorun çalışmasını elde eden V kayışının kopması ya da
gevşemesi sonucunda da akü lambası yanacaktır. V kayışının kontrollerini takip
edip, tertipli olarak değişimlerini yaptırmalısınız. 

Akü Lambasını
Söndürmek İçin Ne Yapmak Gerekir?

Eğer akü lambası motoru çalıştırdıktan sonrasında da yanmaya
devam ediyorsa ve uzun süre yanıyorsa bir tamirciye götürmeniz gerekmektedir.
Şarj dinamosunun ya da alternatörün değişmesi gerekebilir. Eğer lüzumlu
kontrollerini ve değişimlerini yapmazsın, yolda size sorun oluşturabilir. Bu
yüzden akü lambasının sönmediği zamanlarda aracınızı denetim ettirmelisiniz.

Belli bir süreden sonrasında akünüzü kesinlikle değiştirmelisiniz.
Eğer akünüzü değiştirmezseniz, elektriğe bağlı olan, airbag, direksiyon pompası
şeklinde sistemler çalışmayacaktır.

Akü Lambası Devamlı Yanıyor

Akü lambası aracı çalıştırdığınız halde devamlı yanıyorsa
aracı kullanmadan ilk olarak akü bağlantılarını denetim etmelisiniz. Kopukluk
ve gevşeklik yoksa aracınızı tamirciye göstermeniz gerekmektedir.

Arabanın Akü Lambası Yanıp Sönüyor

Aracınızda kısa dönem oluşmuş olabilir. Kısa dönem yoksa V
kayışı görevini tam olarak yerine getirmiyor olabilir. Bastırdığınızda 1-1.5 santimetre
gevşemesi gerekir.Bunların haricinde kontak termiği, kontak anahtar yerinde
boşluk var ise motor beynşne arıza kodu gönderiyor buda akü lambasının yanmasına ve
elektrik aksamlarının kapanmasına niçin oluyor. Son olarak aracınızın tavsiye
dilen amper değerlerinde akü takının yüksek amper değerlerinde takılan aküler
aracınıza zarar verebilir.

Seyir Halindeyken Akü
Işığı Yanarsa Ne Yapmalıyız?

Aracınızı kontrollü şekilde parkedip akü bağlantılarınızı
denetim etmelisiniz. Bağlantılarda sorun yoksa şarj dinamonuz arızalanmış
olabilir. Aracınızı oto servisene götürüp baktırmalısınız.

Akü Lambası Yanıyor Vasıta Çalışmıyor

Aracı ilk çalıştırdığınızda akü lambası yanar ve aracı
çalıştırdığınızda sönmesi gerekir. Akü lambası yanmaya devam ediyor, vasıta çalışmıyorsa
akünüz boşalmış olabilir. Marş basıyor vasıta çalışmıyor ise ateşleme sisteminin
denetim edilmesi gerekir.

İlgili Makaleler

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.

Başa dön tuşu
jigolodiyari.com jigoloajansimiz.xyz jigolosahibinden.com jigoloilansitesi.com jigolokayitci.com jigololarariyorum.com

Reklam Engelleyici Algılandı

Lütfen reklam engelleyiciyi devre dışı bırakarak bizi desteklemeyi düşünün